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政策 + 需求共振,兆瓦闪充站上量!1500V 直流电能表如何扛住高压计量?

更新时间:2026-10-27      浏览次数:4

“极速闪充"正从高duan车型的专属标签,快速走向规模化普及。800V高压整车平台、大功率超充设备、液冷快充枪线全面落地,电动汽车补能效率大幅跃升。而在前端充电体验持续优化的背后,高压、大功率、快节奏的闪充场景,正给后端电量计量体系带来全新挑战。

2025年9月,国家发展改革委等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增"行动方案(2025—2027年)》,明确到2027年底全国建成2800万个充电设施、提供超3亿千瓦公共充电容量。政策与需求同频共振,闪充站正驶入高速建设期——与之匹配的专用高性能直流计量设备,已成为超充新基建的一环。


政策春风:顶层规划锚定“大功率"方向

六部门“三年倍增"行动方案,将大功率充电置于城市公共充电网络“有益补充"的明确位置,并点名推动800伏以下电压平台充电设施更新改造,为高压超充的规模化铺平道路。与此同时,《新型电力系统建设“十五五"规划》进一步提出,到2030年充电基础设施总量超过4000万个、大功率充电设施约30万个。



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政策信号清晰:高压、大功率、快节奏的闪充网络,已进入自上而下的加速建设通道。计量设备作为充电站的“结算神经",必须同步升级。

高速发展阶段:数据印证扩张加速度

政策的牵引下,充电基础设施正以“中国速度"狂奔。一组来自国家能源局的数据,勾勒出闪充建设的高速发展曲线:



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更直观的对比是“三级跳":从0到100万根充电枪用了13年,100万到1000万用5年,而1000万到2000万仅用了18个月。2026年北京车展上,比亚迪、宁德时代先后发布新一代超充技术,将补能时间压缩到与燃油车加油相当——闪充体验正迎来质的飞跃。

高速扩张背后的计量隐忧

当前主流闪充设备单枪功率普遍突破240kW,站点直流母线电压持续攀升,1000V、1500V高压系统逐步落地。然而后端计量体系却明显“掉了队",成为制约充电站精细化运营的关键短板:

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解决方案:安科瑞DJSF1352-RN-6 1500V双路直流电能表

针对高压闪充站的计量痛点,安科瑞DJSF1352-RN-6直流电能表精准适配1500V高压场景,以高压耐受、精准计量、集成度高、运维便捷的综合优势,破解超充站计量难题。


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通过TUV SUD第三方测试(EN IEC 62052-31 / IEC 62053-31)及ICG符合性认证




多元适配场景,覆盖直流计量全需求

这款1500V双路直流电表适配各类高压直流场景,实用性强,核心适用场景包括:



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结语



在新能源超充基建高速发展的当下,闪充速度的升级,离不开精准、稳定、高效的计量体系支撑。安科瑞DJSF1352-RN-6 1500V双路直流电能表,以高压适配、双路高效计量、智能组网、便捷落地的综合优势,为大功率超充站点、光储充一体化项目提供专业可靠的直流计量解决方案,助力充电基础设施高质量、智能化升级发展。



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